Eles dividiram o conjunto todo em blocos de 4 módulos (14.68 V * 4 = 58.72 V)
- com isso a tensão fica na faixa aceita pela maioria dos inversores para baterias de baixa tensão, que aceitam entre 40 e 60V, mas bem próximo do limite superior
4S5P
Sem
BMS deixando somente o controle do carregamento pelo inversor, isso pode gerar um desbalanceamento com o passar do tempoConectado em um inversor DEYE
Ver no youtubeMais videos de desmontagem da Bateria do volvo XC40
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Resumo de informações para iniciantes Informações para iniciantes
Utilizando bateria de Volvo XC40 em inversor Hibrido
- ivanfm
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